发动机是汽车的心脏，但很多车主却忽略了汽车的四肢。作为汽车和地面接触的中心焦点，轮胎对汽车来说是非常重要的一个部分。好的汽车轮胎不仅耐造，而且抓地性是非常强的，很多如溜车的现象都是可以避免的，这是劣质轮胎赶不上的。但依然有很多人贪便宜买一些劣质轮胎，结果就导致汽车出现了很多问题，这就一定程度上凸显了轮胎宽窄的重要性。那宽轮胎和窄轮胎的差距在哪里呢？修车师傅这样说，才知被坑十几年，后悔知道得太晚了。
因为轮胎和地面接触，承担着整个汽车的重量。因此轮胎和地面接触的面积越大，汽车的抓地力就越强，开车起来也就不会太飘。诸如越野、SUV等都是此类典范，因为车的轮胎比较宽，所以这款车的稳定性就非常好。但也有非常明显的缺点：胎噪。这一点在平坦的高速上，表现得尤为明显，大老远的就能听到声音。
如果大家比较喜欢关心汽车或是新闻，那么就可以发现有很多车祸事件中的当事汽车基本上都是轮胎窄的。这种汽车能很好地发挥出汽车性能，且会减少汽车油耗，但是刹车性能和稳定性是非常差的。窄轮胎的使用者是年轻人，开起车来冲劲比较厉害，不太稳当，因此这种车遭受的伤害就比较严重。比较常见的是家轿。
在日常生活中，很多人因为突发事件或者是个人喜好等对轮胎进行了更换，但这种做法并不值得提倡，修车师傅就针对这种情况发表了意见：原厂配件的轮胎和汽车是最契合的，毕竟是原配，但有时候就会有物极必反的情况，配备不同的汽车，承载的重量是相同的，但是可承受力却不再相同了，因此就会导致有的轮胎被汽车压爆，轮胎就显得有些不扎实。所以我们千万不要大规模的对汽车轮胎动手，因为基本上轮胎一换就是需要全部进行更换的。
汽车轮胎的更换其实并不像大家认为的那么简单，所以还是在维修人员的指导下进行修理比较好，否则造成损伤，后悔也晚了。
那么对于宽轮胎和窄轮胎，你有什么看法呢？如果有什么意见的话，欢迎到评论区进行交流。