1.汽车竞争加剧，降成本势在必行。外资品牌介入低端汽车市场，国产汽车趋于高端化。
2.自主品牌汽车崛起带动国产轮胎销量增长。国产汽车发展迅速，国产轮胎在国产汽车上配套档次升级。
3.国产轮胎市占率呈提高趋势。中国轮胎制造商的市占率提升。
4.国产轮胎加大技术研发
5.中国进入并购活跃期
6.替换：需求仍然快速增长
7.出口：快速增长
8.新能源汽车：为国产轮胎带来的新机遇
供给：落后产能淘汰
国内：结构性产能过剩，中小产能被淘汰
国产轮胎的配套进展
玲珑轮胎(20.460, 0.11, 0.54%)：已为大众、通用、福特、雷诺日产、红旗、中国一汽、中国重汽(16.600, 0.26, 1.59%)、陕西重汽、 福田汽车(1.970, -0.04, -1.99%)、东风汽车(4.460, -0.05,-1.11%)、比亚迪(44.390, -2.76, -5.85%)、奇瑞汽车、上汽通用五菱、吉利汽车、长安汽车(7.140,-0.21, -2.86%)、厦门金龙、印度塔塔等全球60多家主机厂提供配套。
三角轮胎(13.370, -0.45, -3.26%)：公司为中国重汽、中国一汽、东风汽车、金龙汽车(7.030, -0.11,-1.54%)、宇通汽车、中通汽车、一汽轿车(8.230, -0.01, -0.12%)、上汽通用五菱、郑州日产、长安铃木、江铃汽车(15.160, -0.04, -0.26%)、北汽戴姆勒汽车、江准、大运、银隆客车等50多家汽车制造商和山东临工、卡特彼勒（青州）、厦门厦工、山东德工等20多家工程机械制造商提供配套服务。
赛轮金宇：公司已经成为一汽解放、众泰、吉利等国内汽车厂家的供应商。在国外市场，公司根据市场区域采取经销商代理分销的模式。