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轮胎壁裂痕,主要是这5个原因造成的?
通常我们是通过查看磨损极限线来判断轮胎寿命。但是,橡胶表面上的裂纹永远不能忽略。轮胎基本上是由合成橡胶制成,随着时间的流逝不可避免地会硬化。通常在轮胎安装四年后,在轮胎的外壁上会出现细小裂纹。
轮胎裂纹有两种主要类型,一种是胎面裂纹,这通常是与地面摩擦引起的。而另一种需要引起我们的重视,就是胎壁裂纹。通常,胎壁裂纹小,安全性就不会有大问题。如果任其发展,这些裂缝也会增加,导致橡胶剥落和轮胎破裂。
本篇文章,给大家科普一下,胎壁裂痕都是怎样引起的。
气压不足
正确的轮胎压力对于汽车安全至关重要,气压过高也是一个问题,但如果汽车继续在不足的条件下行驶,则直接导致轮胎破裂。空气不足会导致轮胎骨架落在汽车的重量上,从而导致轮胎橡胶破裂。因此,严格控制气压也有助于延长轮胎寿命。
超载
如前所述,轮胎支撑着汽车的重量。即使胎压足够,如果车身超过允许的重量,轮胎也会过压。因此,最好总是将多余的行李放在汽车后备箱中。
洗涤剂,上光剂,蜡
轮胎橡胶相对容易受到化学物质的影响。特别在洗车过程中清洗剂对汽车橡胶是致命的,当然如果立即用清水冲洗掉,也就没太大问题。如果不清洗自然干燥,则成为很大问题。用于抛光轮胎的轮胎蜡也是一个问题。基本上,轮胎橡胶中含有防晒成分,而油性轮胎蜡会融化它并加速裂纹。
高温,紫外线,臭氧
橡胶不耐热这一事实是众所周知,非常容易受到紫外线的伤害。而人们很难注意到臭氧。臭氧对轮胎橡胶非常致命。您可以认为臭氧大多在臭氧层中,但事实并非如此。工业场所使用臭氧发生器进行消毒也是很常见的。
长时间停放
如果长时间停放不开,汽车上的负载在轮胎上的橡胶上的某个点施加压力,这可能会导致破裂。建议每月至少开车一次,因为长时间不运动可能会对所有汽车部件产生不利影响,而不仅仅是轮胎。
到目前为止,我已经大概科普了轮胎发生裂痕的5种情况,如果根据轮胎的保养和驾驶习惯得当,则可以为自己省不少钱呢。

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