固特异收购大型轮胎经销商
近日,来自欧洲方面的最新消息,固特异欧洲部门已经确认在德国签署协议,正式收购德国巴伐利亚州重要的汽车批发商和零售商 Reifen Baierlacher,交易只待获得反垄断主管部门的批准,具体的交易金额没有透露。
固特异表示,对Reifen Baierlacher的收购大大增强了固特异为客户和消费者提供所需服务的能力。同时收购也有助于扩大固特异在关键地区的市场占有率,并增加产品和品牌的附加值。Reifen Baierlacher的分销网络将成为固特异业务模式的重要组成部分。
除了在欧洲收购经销商渠道以外,去年年底固特异还在北美市场进行了版图扩张,斥资收购了美国知名轮胎经销商拉本轮胎(Raben Tire)。固特异于当地时间2019年12月16日正式宣布了这一项收购,收购不仅进一步扩大了固特异的销售网络,同时增强了固特异为车队客户服务的能力。
拉本轮胎(Raben Tire)成立于1952年,位于美国印第安纳州,是中西部地区最大的轮胎和服务公司之一,拥有30家零售服务网点,另外还有三家翻新工厂,年收入约为1.5亿美元。
另外在2019年固特异还在英国收购了当地领先的轮胎零售商Weeting Tyres,竞争实力得到加强。
固特异一直与Weeting Tyres保持着紧密的联系,Weeting Tyres是固特异许经营网络HiQ的特许经销商,地处中高端汽车停车场,拥有HiQ分部和一个独立分布。而固特异对它的收购增强了自身的竞争实力,未来一定会为客户创造更大的价值。
2019年固特异在渠道方面并没有什么大的动作,也是三巨头中渠道投资最少的企业。2019年8月,固特异首席财务官Darren Wells对外表示,固特异正在研究重组美国业务的计划,以提高业务竞争力。除了优化工厂产能之外,固特异同时也对销售渠道采取了更加谨慎的态度。
重塑渠道
2019年固特异正在进行大刀阔斧的改革,渠道建设被视为改革的重要一环。2018年和普利司通合资成立的TireHub,运营的非常成功。自2018年7月开业以来,已发展到71家TLC(物流中心),并计划在2020年实现更多增长。
2019年固特异销售了大约1.5亿条轮胎,创造了147亿美元(约1039亿人民币)的销售额,同比下降5%,净利润最终为亏损3.11亿元。
销量和销售额均在下滑,重塑渠道已经迫在眉睫。从普利司通、米其林的经验来看,收购渠道商是非常一个非常有效的方法,简单快速。渠道建设好了,占领市场扩大销售自然也就水到渠成了。