不知道大家有没有遇到过这样一种情况，自己的车辆配备了胎压监测，上车点火自检时显示一切正常，但是当自己开车到路上之后，突然传来一声“嘭”的爆胎声。这个时候你可能会下车检查，然后怪罪马路、怪罪轮胎质量，但却忽略了胎压监测有误的可能。
  

  

又或者是另一种情况，你能否想象这样一个场景：你的胎压监测正常，你的轮胎也处于健康状况，但高速公路上有一颗小钉子或者小石头，而你忽略了。于是乎，你听到了一声“嘭”，然后胎压监测很“尽职尽责”地提醒你，你的轮胎爆了！这时候你的心情是怎样的？是不是就像一个医生告诉你，你病了，但没救了。
  

  

上述两个情景其实都是在告诉大家，胎压监测真的很重要，因为它的确能够监测到轮胎的工况。但是，胎压监测并非万能，比如在上述两种情况下，胎压监测能做到的只是跟你说一句：你的轮胎炸了。换轮胎、叫拖车、站在马路边无助的人依旧是你，你只能站在路边打打电话，点上一根烟，抬头45度看着天，感叹一句：终究还是一个人扛下了所有。但是，如果你的轮胎有了智能，或者说，你的车有四个智能轮胎，那么事情是不是会有一些不同呢？
  

  

  

新四化是当下发展的新潮流，智能化这个词更是被说烂了，但是大多时候我们见到这个词的时候都是与整车挂钩，何曾想过会在轮胎这一个零部件上看到？但其实，智能轮胎的战争早就在各大轮胎厂商之间拉开了帷幕。
  

  

在整车领域的智能化，其实真正发扬光大的是如今不被看好的新势力们，传统车企更多是“被迫”在走。而对于轮胎而言，它的智能化程度无疑是当前汽车零部件中比较低的，也就因此，在新时代下，传统轮胎厂商们能够更早进入新的领域，同时也拥有更广泛的，对于轮胎智能化的思考。
  

比如我们熟知的倍耐力，就用Cyber Car技术将传感器放置到轮胎的内壁上，这样可以检测轮胎的胎压、内部温度乃至花纹深度等重要数据，并将这些信息传递给车辆的控制系统，比外置的胎压监测要来得更快、更高效，让车辆工作起来更加游刃有余。
  

  

有着类似做法的还包括马牌，其推出的ContiSense轮胎能够利用内嵌的传感器，对轮胎胎纹深度和温度进行持续监测。而且在有检测到有任何异物刺穿了轮胎后，内置的电路会立即闭合，同时向驾驶者发出警报，比之现有的胎压监测系统有着更快的响应速度。
  

  

  

紧随其后的还有固特异轮胎，它推出的智能轮胎同样可实时测量轮胎的磨损程度、载荷情况、充气压力等，同时还能对路面状况进行监测。而通过这些检测的结果，无疑是有助于车辆进行响应调整的，根据固特异目前的研究表明，智能轮胎可缩短30%的制动距离，可谓非常惊人。
  

  

  

其实从智能化这个概念在汽车界出现之后，一切变化都显得非常突然，就像如今所有的汽车厂商乃至上下游如供应商、4S店，都在不断推行智能化。但同时，从提出智能化那一刻开始，这股潮流的发展就已经是必然。
  

  

有的人可能认为，出现文章开头那些情况的概率实在太低了，正常胎压监测的反应时间在5-10s之间，且还在不断加快，理应足够使用了。在这里我不说万一这种概率，而是直接问一个问题，如果有一天自动驾驶实现了，在大量数据亟待处理的情况下，外置的胎压监测真的能够承担起这个重任吗？
  

  

其实了解自动驾驶的都知道，自动驾驶对数据传输的要求无外乎广、快与准确。而要想采集大量准确的数据，且快速传递到车辆控制上，智能轮胎的发展是必不可少的，因为它更直接，同时更快速。更重要的是，倍耐力曾在去年12月份展示过一个“世界上第一个5G增强ADAS服务”案例，让智能轮胎里的大量数据能够在延迟更低的情况下，高速地向外传输。让智能轮胎未来与自动驾驶的结合变得更具可行性。
  

  

  

过去，我们对供应商的了解其实大都是片面的，无非就是零部件供应商，主机厂需要什么，供应商就去做什么。从本质上说，这种认识其实也是正确的。但放在今天，大家有没有考虑过主机厂要的是什么？新四化，是电气化、智能化、互联化和共享化，那么供应商如何提供这些抽象的东西呢？从这个角度来理解，是不是能够更容易了解轮胎智能化的必然性呢？
  

  

当下，供应商的供应体系其实已然发生改变。过去还是传统工业时代的天下，供应商做的是一锤子买卖，货物出手不得退换且责任自负。但如今是科技时代，人们重视售前体验，产品体验，同样重视售后体验以及信息反馈，在这种情况下，一锤子买卖变得不合时宜了，实时在线提供定制化服务与解决方案，才是真正的主流。
  

  

于是我们可以看到，越来越多的供应商从幕后走到了台前，从默默生产零配件，到研发新科技，推出解决方案；从一家独大到互融兼并，通力合作乃至跨界合作，让原本的产业链发展成一个产业生态圈，而智能轮胎正是在这种改变之下，顺理成章地出现了。
  

  

以我们最为熟知的米其林为例，其也一直在研发智能轮胎，但不同的是它在商用车轮胎和发动机上安装的传感器，不但会将收集到的油耗、胎压、温度、速度和位置传送到云服务器上，米其林更是会根据这些数据进行分析，为客户提供建议乃至驾驶培训。可见，某一项产业的发展，在今天所带来的改变并非单一的，而有可能是方方面面，更甚至是跨界的。而且从长远来看，产业的不断进步，产品的推陈出新，用户体验的持续改善，无疑是一家企业乃至一个行业能够持续健康发展的关键所在。