我们骑过单车的都知道，单车轮胎要是气不足，就会很难骑行。要是单车轮胎气太足，就会在骑行时，发现单车在骑行的过程中有点跳跃的感觉。所以不是轮胎气足就一定会好。同样的道理，就拿汽车轮胎来说，我们在冬天行驶时，我们对汽车的胎压是不是需要调低才是最科学的做法呢？
很多司机都会说轮胎的胎压，是需要根据四季气温不同而进行适时调整。所以有些司机就会根据着四季气温不同变化，不断调整着胎压。说这样的好处不但能增强汽车轮胎与地面的摩擦力，也能让汽车的性能更好的发挥。胎压在正常合理的情况下调整，本身对汽车轮胎来说，是不会有任何影响。但是在冬天的时候，司机真的有必要把胎压进行调低吗？让我们听听老司机如何说的。
天冷就对汽车轮胎进行调低胎压肯定是不可取的。大家都知道什么是热胀冷缩。当天气变冷时，轮胎里面的气体比起夏天时来说 ，他们的量都是一样，但是轮胎在气压变低的时候，我们就要调高气压。天气变冷，轮胎的气压本身就比夏天的时候要低，如果这里还要调低胎压，那么轮胎就会比较扁。不要看这时与地面的摩擦力变强了，但也说明汽车的油耗在增加。在冬天的时候，调低的胎压长时候行驶，轮胎会感觉到负荷变重，那么胎壁就会加速老化，那么爆胎机率就会加大。到了冬天，人们应该把胎压进行升高，要不然就照着自己的汽车说明书上的要求，把胎压调到标准的程度进行升高到0.1~0.2Bar。
每一个车型的胎压都是不相同的。每一款车在车门侧处都会有一个标签，我们可以看看，都会标注着自己驾驶的这款汽车正常行驶的胎压是多少，在夏天时轮胎往往都是调低到0.1bar-0.2bar，在冬天时就需要进行调高。需要我们注意的是，因为我们驾驶的汽车前后轮胎都是使用不相同的轮胎，就表示着轮胎间的胎压不同。在我们冷车的时候，根据所乘坐人数的不同，车内人员坐不满整部车时。你会发现，前后两个轮胎胎压会是1.9bar。在我们行驶的车辆出现满坐的时候，就需要我们把胎压进行调高，前方的车轮胎要调到2.1bar，后面的轮胎就需要调至2.8bar，再加上后备相里的行李，所以后轮胎的压力就会变大。简单的说，就是我们平常开车也会留意到，车里人少时，汽车没承受什么重力，都是跑得很快的。但是车里人一旦变多时，你就会发现跑起来油耗高不说，而且在动力上也是比较吃力的。
大家都知道的是，轮胎的胎压是不能过高也不能过低的，到时候出现后果是很严重的。所以老司机提醒大家，我们汽车上都会有属于自己正常可以使用的胎压标准。无论是冬天还是夏天，在胎压调整上，还是得要遵循适合自己汽车的胎压，要不然出外行驶出了危险，那就很危险了。