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新轮胎该装前轮还是后轮?错了会缩短轮胎寿命
在更换轮胎时,将新胎放置在前轮还是后轮一直备受争议。有的人认为是前轮,有的人则认为是后轮,对于这个有争议的问题,下面和大家聊一聊。
大多数车辆都应换到前轮而不是后轮
有一些驾驶经验的朋友会觉得应该换到前轮,因为前轮作为转向轮(或转向+驱动轮)磨损速度要比从动轮(驱动轮)的后轮快,爆胎、失去抓地力的风险也比较大,所以应该换到前轮。
还有一些朋友认为应该换到后轮,因为后轮虽然不是转向轮,但如果后轮失去抓地力的话会出现严重的甩尾现象,这种情况要比前轮失去抓地力(失去转向能力)危险得多。
以上两种观点都有其正确的地方,但明显第一种观点抓住了重点。汽车前轮作为目前大多数家用车辆的驱动轮+加转向轮,所承受的压力和磨损速度是要大于后轮。同时前驱车辆在刹车之时前轴(前轮)需要承受百分之七十的制动力,这对轮胎的考验是绝对高于后轮的,前轮一旦失去抓地力,汽车就丧失了转向能力,其后果可想而知。
后驱车型可更换至后轮
一般来说,选择了后驱车的车主们都更加喜欢车辆操控,他们把将后轮换成新轮胎的原因不只是为了预防爆胎,还是为了避免后轮的抓地力减小。
因为后驱车是由后轮负责输出动力,不可避免地会导致后轮容易打滑,一旦后轮的花纹磨损严重,摩擦力减小,出现抓地力缺失的现象就更大,很容易让车辆出现失控状态,特别容易出现在雨雪天气或者路面湿滑的路段。

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