轮胎质量问题事关行车安全，每个司机朋友都不可疏忽大意。所以，一方面在选购轮胎时，要练就一双火眼金睛，以防买到假冒伪劣产品；另一方面，还应该学会判断轮胎质量问题的基本方法。做到这两点，便可享受汽车为出行带来的便利。
　　避免轮胎质量问题，远离各种问题轮胎
　　我们在选购轮胎时，一定要远离各种假冒伪劣产品，以防切身利益遭受损害。市场上售卖的劣质轮胎主要有以下三种：
　　割标轮胎——割标轮胎是用户购买的轮胎在使用中出现鼓包、串气、重皮等问题后，由经销商返回厂家，经检质人员确认质量问题，并由工作人员割去商标、字头或质量标志的一部分的轮胎。割标轮胎属废品胎。 翻新轮胎——某些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后，从废品回收单位收购废旧汽车轮胎，割去胎冠使之露帘布层，通过硫化工艺再重新硫化上胎冠，生产出翻新轮胎。这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹，胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐，很容易识别。目前翻新轮胎全是斜交轮胎，子午线轮胎在国内尚无翻新先例。翻新轮胎仅适合低速车辆使用，且不能安装在机动车转向轮上。 修补轮胎——有些个体户将回收的胎花磨损较小的轮胎经过修补后，以低价处理出售。修补过的轮胎因其有明显使用磨痕，极易识别。
　　如何判断轮胎质量问题
　　常见的轮胎质量问题具体表现为轮胎外观麻点现象比较严重、胎肩鼓、轮胎外层表面严重磨损脱落及爆胎。
　　轮胎质量出现问题后，可能是由于以下的生产工艺的原因造成的，技术人员进行了分析，具体原因分析如下：
　　1、单从切块看，主要是胎面不耐磨。
　　2、用硬度计测量得600-9的75度，而650-10的不到65度，说明轮胎存在过硫或欠硫两个方面的原因，是硫化过程中闷锅或提前出模造成的。
　　3、进一步分析，使用的材料可能不正确，如该用N220炭黑，用N330代替，用错材料。
　　4、或是胎面挤出，用错胶号，用的不是胎面胶或掺用比例过大。
　　5、如果大面积出现可能是配方性能达不到要求，或是技术执定硫化时间过短过长的原因。
　　总之，轮胎质量问题是最不可忽视的，它决定着每个司机的生命财产安全。而要解决这一问题，首先要把好准入关，购买高品质轮胎，其次要做好轮胎的养护，这样就可安心驾驶了。