一个轮胎一生能跑多远？这不是一道数学题，而是一个大朋友带给小朋友们的有趣实验。6月5日世界环境日来临之际，中华少年儿童慈善救助基金会“蔚蓝地球”环保回收中心（以下简称蔚蓝地球）的志愿者来到贵州省榕江县三江水族乡的有埃小学和有路小学，将一批设计时尚、安全舒适的雨鞋送给了学校的孩子们。通过现场志愿者的讲解，孩子们得知脚上的雨鞋原来经历了一场别样“魔幻”的旅程。
再生雨鞋陪伴山区儿童上学路
6月5日清晨，榕江县三江水族乡飘着绵绵细雨，志愿者驱车来到了友埃小学。看到志愿者带来的漂亮雨鞋，孩子们迫不及待穿上去踩操场上的小水坑。当得知这些雨鞋经历了一场“魔幻”的流程， 孩子们缠着老师追问圆滚滚的黑轮胎是怎么从爸爸开的大货车上“退休”变成自己手中漂亮的小粉鞋的…
据学校的老师介绍，三江水族乡境内溪谷交错，河流纵横，每年的雨季很多道路都会不时会被溪流淹没。学生们多数只能穿着拖鞋到学校，路上时常会摔倒擦伤。此次收到这份特殊的礼物，除了解决了学生们雨季上学的安全问题，也让他们了解到了保护身边环境的重要性。
蔚蓝地球废旧轮胎循环再生项目计划在云南、贵州、四川、河北、湖北等地挑选需要雨鞋的学校，在收集孩子们的鞋码后进行再生雨鞋的捐赠发放，温暖乡村儿童的上学路。
一个轮胎=12双再生雨鞋
蔚蓝地球是一家长期关注循环经济的非营利性机构，遵从“从摇篮到摇篮”的循环设计理念，通过设计环保回收体系、搭建材料循环利用闭环系统等方式，旨在消除“废弃物”的概念，让生活中的闲置物资产生新的价值，助力社会由线性经济向循环经济转型。
此次打造的废旧轮胎循环再生项目，项目工作人员通过标准固废回收流程将汽修店、汽车4S店等渠道的废旧汽车轮胎进行收集，通过环保运输的方式集中运送至有资质的环保橡胶回收工厂。回收工厂通过轮胎拆解、粉碎等步骤制成雨鞋的原料。通过与有资质的鞋厂合作，再生的轮胎原料最终被做成雨鞋成品。目前，项目组经过反复的环保安全、专业性能测试、论证，可以让一个废旧的民用轿车轮胎制作出12双再生的儿童雨鞋。
废旧轮胎循环利用亟待发展
据了解，废旧轮胎属于有害固废，被业界称为“黑色污染”，处置不当会严重影响人类健康，危及生态环境安全。数据显示，2017年我国废旧轮胎产生量已超过1300万吨，且每年以6%至8%的比例增长，预计到2020年废旧轮胎产生量将超过2000万吨。蔚蓝地球工作人员表示，国内现在行业内对全钢胎、天然胶的废旧卡客车轮胎，大多采取翻新、生产再生胶或者胶粉的办法进行处理；而半钢胎、合成胶的废旧乘用车轮胎，会有流入“土法炼油”作坊的可能，给生态环境造成了难以弥补的破坏。目前我国除部分废旧轮胎用于翻新轮胎和提取胶粉外，有50%以上的废旧轮胎被弃置或粗放分解，变成衍生污染源。
在日本、欧洲等部分国家经过多年的实践，已建立完善的轮胎循环再生体系，不但降低了废旧轮胎造成的环境污染问题，还通过有效的方式最大限度对轮胎中的资源进行循环利用，产生极大的价值。
下一步，蔚蓝地球将通过与互联网电商平台、轮胎制造厂商、汽修门店等相关方的合作，构建智能的轮胎线上回收模式，并最大限度的调动用户参与其中，有效的做到减少环境污染、推动轮胎循环利用的可持续生活方式在国内的发展。